中國物流行業網 新聞中心
中國物流行業網 > 新聞中心 > 資訊中心 > 高鐵資訊 > 內容

中國鐵路沈陽局集團推出貨運新政確保公轉鐵取得成效

2019/10/20 9:10:04 來源:鳳凰網

  10月17日,吉林省政府新聞辦召開新聞發布會,就中國鐵路沈陽局集團推出貨運新政,服務吉林振興發展的相關情況進行了介紹。

  吉林省政府新聞發布會現場。

  據悉,一直以來,吉林省委、省政府高度重視,積極落實黨中央、國務院關于推進運輸結構調整的決策部署,出臺了《吉林省落實推進運輸結構調整三年行動計劃實施方案》,提出到2020年,實現全省貨物運輸結構基本優化,鐵路承擔的大宗貨物運輸量穩步提高。《行動計劃》實施一年來,通過采取提升鐵路運能、重拳整治公路超限超載運輸、發展多式聯運、加快信息整合等一系列行之有效的政策措施,使吉林省運輸結構不斷優化,社會物流成本不斷降低,有力推動了“公轉鐵”工作在全省的深入開展。

  長春遠達鐵路貨場現場。

  沈陽局集團公司堅決貫徹吉林省和國鐵集團部署要求,主動承接公路轉移運量,充分發揮鐵路運能大、運距長、成本低和節能環保等比較優勢,努力做好“公轉鐵”工作。今年前9個月,沈陽局集團公司貨物發送量累計完成2.61億噸,同比增長3.2%,其中吉林省貨物發送量累計完成3998萬噸,同比增長3.0%。經過測算,吉林省“公轉鐵”運量達到215萬噸。鐵路與其他交通方式有機銜接、融合發展、優勢互補、聯程運輸取得顯著成效,鐵路在大宗貨物運輸、專特運以及多式聯運物流體系中的骨干和樞紐作用有效加強,對降低社會綜合物流成本發揮了更加重要作用,為實施新一輪東北振興戰略做出了積極貢獻。

  長春遠達鐵路貨場現場。

  作為東北地區龍頭物流企業,沈陽局集團公司現管轄鐵路貨運營運里程11053公里,其中吉林省4295公里;貨運營業站480個,其中吉林省184個;鐵路貨場356個,其中吉林省133個;企業專用線1378條,其中吉林省569條;集運輸、交易、倉儲、加工為一體的綜合鐵路物流園60個,其中吉林省23個。

  長春遠達鐵路貨場現場。

  下一步,沈陽局集團將通過大力實施9項鐵路貨運新政策新產品新服務,進一步降低社會物流成本,增加鐵路運輸量,確保"公轉鐵"工作取得更大成效。

  實行貨運"一口價"政策。以公路運價為基本參考,對金屬礦石、鋼鐵、集裝箱等大宗品類,靈活確定運價浮動額度;對戰略合作企業客戶,實行量價捆綁、階梯運價,客戶完成基礎運量后,根據運量增長情況適當增加運價下浮幅度,享受階梯運價優惠,實行貨運"一口價"新政后,預計每年可為企業讓利約30億元。

  減免部分貨運服務收費項目。落實中央關于減稅降費的部署要求,繼續執行今年以來宣布取消的翻卸車作業服務費、貨車篷布使用費等6項貨運雜費,預計每年可為企業讓利1億元,通過下浮運價、調整和取消部分貨運雜費,預計每年為企業讓利約3.6億元。同時大幅降低企業專用線"代運營代維護"服務收費,預計每年可為企業讓利8000萬元,以實際行動減輕企業負擔,支持實體經濟發展。

  大力推進物流總包業務。緊密對接市場需求,與企業開展戰略合作,聯合生產制造、貿易、銷售、物流等各類企業,對同一家企業需要運輸的原材料和產成品,實施全品類、全鏈條"物流總包";實施"一企一策""一港一策",為企業量身定制鐵路運輸方案,延伸拓展"物流總包"業務,全力支持企業進行運輸結構調整。

  推出全程物流服務。全面改進貨物包裝技術,優化貨物裝卸手段,打造全程物流鏈條;組織各貨運中心進港口、進電廠、進企業專用線開展裝卸服務;全面推出分撥配送業務,根據客戶需求直接把貨物送到家門口,由原來的"站到站"優化升級為"門到門"服務,過去只有到貨場才能取貨將徹底成為歷史。

  加大貨運班列開行范圍。按照定點、定時、定線的客車化開行模式,目前我們已穩定85條班列運行線,累計開行貨運班列3599列、發運17萬車。沈陽東至廣州的快速貨運班列,全程3000余公里,運行速度120公里,運到時間僅需要30小時,比普通旅客列車還要快一些。這種速度快、運時短的貨運班列為生產企業壓庫存、為多式聯運減倉儲提供了最好選擇。下一步,我們將根據企業客戶的需求,加大貨運班列開行范圍,全年班列開行線路力爭達到100條。

焦點新聞
Copyright © 2012-2019 cn56.net.cn All Rights Reserved 中國物流行業網 版權所有
3d走势